Trump Confirma Tarifa de 25% na Importação de Automóveis a Partir de Abril

Nesta terça-feira (18), o presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, confirmou que a tarifa sobre a importação de automóveis será de 25%. A medida entrará em vigor a partir do dia 2 de abril. Trump fez o anúncio durante um evento em Mar-a-Lago, onde assinou ordens executivas.

Além disso, Trump afirmou que as tarifas sobre semicondutores e produtos farmacêuticos serão de 25% ou mais, e que esses aumentos ocorrerão de forma progressiva ao longo do ano. A medida faz parte da estratégia do presidente para equilibrar a balança comercial dos Estados Unidos, argumentando que várias regiões, especialmente a União Europeia (UE), impuseram barreiras que prejudicam os produtores americanos.

“A União Europeia tem sido muito injusta conosco. Temos um déficit de 350 bilhões de dólares. Não aceitam nossos carros, não aceitam nossos produtos agrícolas, não aceitam quase nada”, afirmou Trump.

O comissário europeu de Comércio, Maros Sefcovic, se reunirá nesta quarta-feira (19) em Washington com o secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, o representante comercial, Jamieson Greer, e o assessor econômico de Trump, Kevin Hassett, para discutir a medida.

Em Bruxelas, o porta-voz da UE, Olof Gill, enfatizou que a União Europeia está disposta a defender seus interesses e questionou o argumento de Trump sobre o imposto sobre valor agregado (IVA). “O IVA não é uma tarifa”, declarou Gill, em resposta à afirmação de Trump de que a UE utiliza esse imposto como uma barreira comercial.

“A UE advertiu que se Washington implementar as tarifas, Bruxelas retaliará com medidas similares sobre produtos americanos, aumentando assim as tensões comerciais entre ambas as partes.”

Impacto no México e na Indústria Automotiva

O México é um dos principais exportadores de automóveis para os EUA, com mais de 80% de suas exportações destinadas a esse país. A indústria automotiva representa uma parte fundamental do comércio bilateral, e a imposição de uma tarifa de 25% afetaria significativamente as montadoras que operam no México.

Algumas empresas, como a Nissan, expressaram que poderiam transferir parte de sua produção para os EUA para evitar as tarifas. A presidente do México, Claudia Sheinbaum, advertiu que essa decisão poderia ser contraproducente, pois afetaria a presença da empresa no mercado mexicano.

Sheinbaum também reconheceu que “a incerteza sobre as tarifas levou algumas empresas privadas a suspenderem investimentos até que haja maior clareza.”

Negociações em Andamento

O secretário de Economia do México, Marcelo Ebrard, tem uma viagem programada para Washington nesta semana para discutir as medidas tarifárias com Howard Lutnick e outros funcionários da administração Trump.

Além disso, o gabinete de segurança do México, liderado pelo secretário de Segurança e Proteção Cidadã, Omar García Harfuch, manterá reuniões com representantes americanos. O governo mexicano busca evitar que a imposição da tarifa de 25% se torne uma medida permanente que afete a competitividade da indústria nacional.

No último dia 3 de fevereiro, o México conseguiu uma pausa de um mês na aplicação das tarifas generalizadas de 25% por meio de um acordo com os EUA, que incluiu o envio de 10.000 membros da Guarda Nacional para a fronteira. No entanto, a administração Trump mantém a possibilidade de novas medidas comerciais, acusando o México de facilitar o tráfico de fentanil e a entrada de migrantes em território americano.

Sheinbaum expressou confiança de que “as negociações desta semana permitirão alcançar um ‘bom acordo’ com as autoridades americanas para minimizar o impacto na economia mexicana.”

Enquanto isso, a indústria automotiva mexicana e as empresas do setor continuarão monitorando a situação, aguardando definições claras sobre o futuro das tarifas e suas implicações na relação comercial entre México e Estados Unidos.

(Com informações da EFE)