O Governo Federal planeja impulsionar a infraestrutura aeroportuária em 2025, com a entrega de mais de 30 aeroportos, incluindo novos empreendimentos e requalificações. A estimativa, considerada a maior do setor na última década, foi apresentada pelo ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.
Segundo ele, o foco do governo está tanto nos grandes aeroportos quanto na aviação regional, com investimentos estratégicos em localidades metropolitanas e regionais.
Durante entrevista ao programa A Voz do Brasil, o ministro explicou que essas entregas resultam de um aporte de quase R$ 3 bilhões. Ele destacou que, ao longo dos próximos 12 meses, o presidente Luiz Inácio Lula da Silva promoverá a maior entrega de infraestrutura aeroportuária dos últimos dez anos. Costa Filho também mencionou que a meta de médio prazo inclui a construção ou reforma de 130 aeroportos regionais em cinco anos. Somando projetos da Infraero, obras do Ministério de Portos e Aeroportos e o Plano de Aviação Regional, espera-se realizar mais de 100 novos aeroportos além dos 30 previstos para este ano.
Entre as recentes entregas, o ministro apontou a modernização de sete aeroportos na Região Norte, localizados em Porto Velho (RO), Manaus (AM), Tefé (AM), Tabatinga (AM), Boa Vista (RR), Rio Branco (AC) e Cruzeiro do Sul (AC).
Os investimentos, que totalizaram R$ 1,4 bilhão, foram destacados como exemplos do compromisso com a ampliação e modernização da infraestrutura. Além disso, ele mencionou obras em andamento no aeroporto de Goiânia (GO), que recebeu R$ 65 milhões do Novo PAC, e em Teresina (PI), com um aporte de R$ 166 milhões.
O Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, também está passando por transformações significativas. Com R$ 2,4 bilhões de investimentos, o segundo maior aeroporto do país terá a infraestrutura ampliada e modernizada, o que promete transformar a realidade do local, descrito pelo ministro como “o coração do Brasil”.
Outro destaque do governo é o programa Voa Brasil, voltado para aposentados do INSS que não viajaram nos últimos 12 meses. Nos primeiros cinco meses, mais de 23 mil passagens foram emitidas para diversas regiões do país.
O programa, descrito como uma iniciativa social de inclusão sem custo direto ao erário, foi realizado em parceria com o setor produtivo e as companhias aéreas. Para 2025, a proposta é ampliar o alcance, incluindo estudantes do Prouni e do FIES.
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